同理心聽(tīng)
聽(tīng)到信息
聽(tīng)到對(duì)方當(dāng)下的感受
聽(tīng)到對(duì)方的價(jià)值觀(guān)
聽(tīng)到對(duì)方的意圖
聽(tīng)到對(duì)方獨(dú)特的性格
聽(tīng)到對(duì)方的局限和卡點(diǎn)
有邏輯說(shuō)
以終為始目標(biāo)清晰
同頻表達(dá)拉近距離
知彼解彼精準(zhǔn)表達(dá)
5W2H全面表達(dá)
打樁子-條理清晰
有技巧問(wèn)
一個(gè)力挽狂瀾的問(wèn)題
一個(gè)平息怒火的問(wèn)題
一個(gè)讓會(huì)議迅速回歸正題的 問(wèn)題
一個(gè)贏得信任、理解,迅速 改變關(guān)系的問(wèn)題
一個(gè)直達(dá)問(wèn)題核心的問(wèn)題
鐵路大亨背景介紹
19世紀(jì)60年代,美國(guó)東西部被崇山峻嶺、浩瀚沙漠重重阻礙,沒(méi)有一條便利的交通線(xiàn)路。
1862年美國(guó)總統(tǒng)林肯批準(zhǔn)通過(guò)了第一個(gè)建設(shè)太平洋鐵路法案,該法 案規(guī)定由聯(lián)合太平洋鐵路公司和中央太平洋鐵路公司共同承建橫貫大陸 的太平洋鐵路。當(dāng)時(shí)美國(guó)南北戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)燃起戰(zhàn)火,這條鐵路對(duì)美國(guó)北方來(lái)講也有重要的戰(zhàn)略意義。為了在4個(gè)周期內(nèi)開(kāi)通鐵路,美國(guó)政府在法案 中頒布了現(xiàn)金補(bǔ)助法,還規(guī)定無(wú)論哪一家公司承建,凡鋪軌兩旁的土地 即歸其開(kāi)發(fā)利用。
鐵路大亨沙盤(pán)課程安排 | |||
時(shí)間安排 | 課程內(nèi)容 | 教學(xué)點(diǎn)說(shuō)明 | |
上午 | 9:00-9:10 | 課程開(kāi)場(chǎng) | 沙盤(pán)課程介紹、課堂要求 |
9:10-9:40 | 電影大亨游戲 | 體驗(yàn)客戶(hù)為中心、建立營(yíng)銷(xiāo)思維 | |
9:40-10:10 | 公司組建(10個(gè)小組) | 成立鐵路公司 對(duì)組織進(jìn)行頂層設(shè)計(jì):文化、 制度、編制等 | |
10:10-10:30 | 課間休息 | ||
10:30-11:10 | 鐵路大亨沙盤(pán)運(yùn)營(yíng)籌備 | 規(guī)則講解與互動(dòng)、物資發(fā)放與整理 | |
11:10-12:00 | 鐵路大亨沙盤(pán)試運(yùn)營(yíng) | 運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)、梳理流程、盤(pán)面5S管理、時(shí)間管理 | |
午餐、午休 | 12:00-13:30 | ||
下午 | 13:30-14:20 | 第一年運(yùn)營(yíng)實(shí)踐及總結(jié) | 目標(biāo)管理、計(jì)劃與執(zhí)行 |
14:20-15:00 | 第二年運(yùn)營(yíng)實(shí)踐及總結(jié) | 團(tuán)隊(duì)資產(chǎn)管理、人效管理 | |
15:00-15:10 | 課間休息 | ||
15:10-16:00 | 第三年運(yùn)營(yíng)實(shí)踐及運(yùn)營(yíng)總結(jié) | 高效能溝通、團(tuán)隊(duì)決策管理 | |
16:00-16:30 | 第四年運(yùn)營(yíng)及運(yùn)營(yíng)總結(jié) | 競(jìng)爭(zhēng)分析、跨部門(mén)合作共贏 | |
16:30-17:30 | 課程復(fù)盤(pán) | 團(tuán)隊(duì)共創(chuàng)、531實(shí)踐計(jì)劃 |
公司核心業(yè)務(wù)包括旅行式團(tuán)建、培訓(xùn)式團(tuán)建、主題式團(tuán)建、策劃式團(tuán)建、體育式團(tuán)建、戶(hù)外式團(tuán)建。起贏培訓(xùn)不斷追求團(tuán)建產(chǎn)品創(chuàng)新與服務(wù)超越,致力于打造成為中國(guó)最具影響力與創(chuàng)新力的團(tuán)隊(duì)建設(shè)品牌。
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